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从帕萨特升级到奥迪a6后,给你的最直接的驾乘感受的提升是什么?

康恺文

2021/5/3 3:17:16

从帕萨特升级到奥迪a6后,给你的最直接的驾乘感受的提升是什么?

其他回答(1个)

  • 平和从容

    2021/5/11 3:26:31

    这本身就是个伪命题,如今奥迪A4的顶配与奥迪A6的差距也并不小!问题描述中的奥迪A4中配价格与A6低配价格重合是并不存在的,如今入门的奥迪A6的价格在40万以上,而奥迪A4高配的价格仅在33万元左右,高配的奥迪A4尚且与A6的低配价格相差巨大,更何况是中配A4了?所以不直接选择奥迪A6的理由很简单,预算不足的原因!


    首先这并不是鸡头凤尾的问题,两款车的价格相差巨大,所以不存在重叠区域;可能是老款的1.8T奥迪A6在有优惠时,价格或许与顶配的奥迪A4价格相仿,但很少有人买车会买最低配的版本,一般4S店也不会有丐中丐的车型,所以这种价格重合基本上只存在于网络之上的报价,而现实中这种问题很少,选择奥迪A4的就是奔着A4去的,选择A6的也是本着奥迪A6去的,因为A6的折扣大就放弃研究已久的选择而换成A6终究是很少见!

    如果A6的价格真如A4一般,那么相信会有更多的朋友选择A6,但实际上这种情况是极其少见的,站在车企、经销商的角度上看也不会允许这种情况产生,因为不会允许自家的A6冲击到A4的市场,而出现这种大幅度价格调整也仅仅是换代期间的一种清库存的做法,哪个车企能没事总换代?对于大多数消费者而言赶上车企换代的价格大幅度调整完全是可遇不可求的小概率事件;或许在那段换代间隔的真空期内会有不少朋友放弃A4L而选择低配的A6,但这部分消费者终究是少数;因为并不是所有奥迪A4的受众在这个期间都有购车意向的,所以对于绝大多数消费者根本赶不上这种好时候,这只是厂家短期内的促销手段而已,而不是长时间的稳态,新款上市之后,价格就会大幅度的回升,A4的价格优势就没了,所以这种促销机会并不是每个朋友都能赶上的,所以大部分的朋友还是没办法选择低配的A6,因为低配的奥迪A6也比高配的奥迪A4更贵!

    而在实际的汽车交易中,低配、高配的成交量最低,绝大多数消费者都选择了中配,所以真正走量的是中配车型;即便在换代时期中的价格调整期,A4L的顶配更接近于A6的低配,而中配A4L与A6的价格差异还是不小,尤其现在国内购车大都以按揭贷款为主,预算并不是很充足,改买A6很可能提高首付的预算,这对于很多资金不甚足的朋友来说会增加压力,买车是用而不是为了攀比,量力而理性的消费才是更合理的,买个中配A4都勉强,何必去花更大的价格选择奥迪A6呢?而换代期间的价格大幅度调整并不是常态,所以没什么实际意义!

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